Boom metrics
Интересное25 июля 2024 4:13

От Александровска-Сахалинского до мыса Погиби берегом моря

Один из самых сложных маршрутов по острову
Фото: Иван Трубин

Фото: Иван Трубин

С точки зрения пешего похода маршрут от Александровска-Сахалинского на север до мыса Погиби является сложным, но интересным. Приходится преодолевать топи залива Тык и глубокие мутные реки, но при этом побываете на самой западной точке Сахалина – мысе Лах и увидите берега материка.

Маршрут начинается от бывшей столицы острова. Почти сразу за Александровском-Сахалинским тянутся на север высокие берега, вплотную подошедшие к морю. Здесь сильные приливы и отливы, что объясняется сужением Татарского пролива, откуда морская вода, словно в горлышке бутылки, ускоряясь, переливается в пролив Невельского.

Здешние приливы и отливы называют квадратурными. То есть каждые пять дней чередуются большие и малые воды. Большие воды бывают, когда луна растёт. В такие периоды приливы достигают высоты до 2,3 метров. В период малых вод высота приливов в среднем достигает 1,9м, а высота отлива в среднем – 0,7 метра.

Кроме того, в сутках приливы и отливы чередуются каждые 6 часов (на восточном побережье приливы-отливы чередуются раз в сутки). С момента окончания отлива до начала прилива проходит 40 минут, и это в морской терминологии называется стоп-вода.

По песчаному берегу идем до самого села Танги. На пути бывшие шахтовые поселки Мгачи и Мангидай. Они почти обезлюдели, и лишь остатки пирсов, откуда происходила отгрузка угля, напоминают о некогда кипучей жизни. Села Танги и Хоэ раньше занимались заготовкой леса. Остатки инфраструктуры об этом также напоминают.

От Хоэ тянется побережье с высокими берегами, на которых явно представлена островная лесотундра. В море, на небольшом расстояние, находится камень Бошняк, названный по имени Николая Бошняка (1830 – 1899), участника Амурской экспедиции адмирала Невельского 1849 – 1855гг. Такой же топоним имеет и здешний мыс.

За мысом Бошняка находится мыс Уанди. Промышленный лов рыбы здесь ведется практически круглый год. Эти места славятся своей навагой, которая считается самой вкусной на Сахалине. Именно навага из Трамбауса, соседнего с Уанди села, пользуется большой популярностью в Южно-Сахалинске.

Трамбаус расположен в трех часах ходьбы по побережью. Трамбаус известен как место компактного проживания коренных народов Севера. Впрочем, здесь живут и русские.

С этого берега уже отчетливо виден рельеф материкового берега. Там Хабаровский край. Татарский пролив постепенно сужается.

В 13 километрах на север от Трамбауса находится село Виахту. Это тоже национальный поселок. Он крупнее Трамбауса. В Виахту некогда был оленеводческий совхоз, который так и назывался – «Оленевод». В 1990-е гг. его ликвидировали, стадо разбрелось и впоследствии было уничтожено браконьерами.

В последние годы все настойчиво, при чем на уровне областной власти, ведутся разговоры о возрождении на Сахалине стада оленей. На Валу (Ногликский район) уже приступили к реализации этого проекта.

В Виахту сильны и культурные традиции. Здесь есть национальный ансамбль, кружок национального прикладного и декоративного искусства, а также школа-интернат для детей-аборигенов из близлежащих населенных пунктов.

Про все вышеописанные поселки упоминает Чехов в книге «Остров Сахалин»: «По западному побережью, выше устья Аркая, имеются шесть незначительных селений. …Основывались они на выдающихся в море мысах или у устьев небольших речек… …решено было заселить самые большие мысы между Дуэ и Погоби благонадёжными, преимущественно семейными поселенцами… установить общий полицейский надзор за береговою линией, представляющей из себя единственный возможный путь для беглых арестантов, а равно провоза запрещённого для вольной продажи спирта». Что тогда, что сейчас численность населениях этих пунктов было невелико.

Фото: Иван Трубин

Фото: Иван Трубин

За Виахту путь на север прегражден серьезный препятствием – заливом Виахту. Переправиться на противоположный берег можно только на моторной лодке. С местными можно об этом договориться.

На том берегу совершенно безлюдные местами, тундра, кишащая медведями. Дело в том, что там устроен природный заказник «Александровский», и звери там не пуганные.

Роль дороги выполняет вездеходная колея, которая то и дело теряется в зарослях и песках, лишь местами проявляясь на марях залива Тык. По этой местности идти очень сложно. Рытвины, кустарник, комары, духота, отсутствие пресной воды – серьезное испытание даже для опытного туриста.

Дорога идет в обход залива Тык, представляющего собой большую лагуну, огороженную от Татарского пролива длинным мысом Тык. Окрестности залива очень болотисты. По словам ученых, это связано с тем, что северная часть Сахалина в плиоценовую эпоху неогенового периода (5,3 – 2,58 млн. лет назад) находилась под водой. В настоящее время западное побережье Северного Сахалина медленно погружается под воду, в то время как восточное (там характерны высокие песчаные берега) поднимается.

В залив Тык впадает полноводная река Варнак. Примерно в 20 километрах от устья Варнака находится мыс Лах, крайняя западная точка Сахалина. В 7 километрах от него находится река Лах, форсировать которую тоже то еще испытание.

Собственно, на реке Лах серьезные препятствия заканчиваются. Далее идет морской берег с плотным песком, а в десяти километрах от Лаха находится пункт Дружба. Некогда здесь жили люди. Изначальная история Дружбы грустна – здесь располагалась зона ГУЛАГ для политических заключенных. Лагерь существовал с 1920-х гг. до 1953 года. Здесь строили паромную переправу, а на Погиби, что севернее в 22 километрах, строили (но так и не достроили) туннель до материка.

Сейчас от Дружбы никак построек практически не осталось. Всё сожгли браконьеры.

Фото: Иван Трубин

Фото: Иван Трубин

В этом районе по дну пролива в сторону материка тянутся нефтепровод Чайво – Де-Кастри (проект «Сахалин-1») и газопровод Сахалин – Хабаровск – Владивосток («Газпром»).

Через пролив Невельского, ширина которого около 7 километров, виден поселок Лазарев. Здесь хотят построить мостовый переход. Но местные довольствуются моторными лодками – летом, и снегоходами – зимой.