
Сахалинская область, наконец, дождалась переломного для региона момента – долгожданной реконструкции Корсаковского порта. О модернизации гавани говорили не одно десятилетие, однако до дела дошло только сейчас. 30 августа 2024 года войдет в историю, так как масштабный процесс преобразования порта был запущен.
Не только сахалинцы, но и просто граждане Российской Федерации слышали о важности гавани для региона. Порт занимает удачное положение и выступает промежуточным звеном между Россией и странами, относящимися к Азиатско-Тихоокеанскому региону.
Инициатива глобальной портовой реконструкции исходила от губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко. Как и многие другие проекты, требующие существенных финансовых вливаний, средства на этот руководитель региона смог добиться напрямую от федерации. Здесь его инициативу – создать из Корсаковского порта, своего рода, эпицентр экономической жизни всего региона, полностью поддержали. И процесс пошел.
На прямой связи с Владимиром Путиным губернатор заговорил о модернизации порта и, по аналогии с проектом СахалинТех, добился от главы страны финансовой поддержки. В итоге – строительство, благодаря личной инициативе Валерия Лимаренко, начнется не в следующем, а в текущем году.
Также усилиями губернатора дату начала строительства проекта удалось перенести на более ранний срок.
— В Корсакове был дан официальный старт реконструкции гидротехнических сооружений объекта «Рыбный порт» в составе «Логистического центра » — прокомментировал начало строительства мэр Корсаковского ГО Александр Ивашов. — Была проведена большая работа с федеральными структурами, которую взял на себя губернатор Сахалинской области Валерий Игоревич Лимаренко. И уже сегодня мы видим результат - модернизации Корсаковского порта быть!
Строительные материалы уже направляют в регион по морю, следовательно, работы по модернизации скоро начнут, а завершить планируют в 2026.
Эксперты подсчитали, что ежегодно через порт будет проходить грузооборот в районе 400 тонн морепродуктов.
«Рыбный порт» займет около километра всего побережья - здесь разместятся причалы и пропускные пункты, склады и прочие объекты инфраструктуры.
Планируют отремонтировать три причала, а также восстановить автомобильный мост. Его переделают, сделав более прочным и готовым принять транспорт с тяжелым грузом. Это позволит войти в процесс транспортировки международных перевозок, полноценно раскрыв его возможности.
Корсаков будет иметь собственный терминал для контейнеров, судостроительную верфь и помещения под хранение сотен тонн рыбы. На это из федерального бюджета выделили 6,6 миллиардов рублей.
— Порт станет и разворотной точкой Северного морского пути, а на сегодня это самый эффективный маршрут для доставки грузов, ведь доставка по железной дороге долгая и затратная, — поделилась президент Союза «Торгово-промышленная палата Сахалинской области» Галина Дзюба.
По справедливому мнению, президента, проект получил путевку в жизнь только благодаря его продвижению Валерием Лимаренко. Именно он постарался и просветил людей на самом верху, как важен и что даст обновленный Корсаковский порт региону. Галина Дзюба заострила внимание на том факте, что реконструированный «Рыбный порт» изменит положение и рейтинг ключевых игроков Северного морского пути.
Новый порт в ближайшее время будет готов принимать большие корабли, что увеличит вес грузов, проходящих через него.