Фото: Андрей Мельников, Вадим Мохоров/@makhorov, @pilotmelnikov
Легендарный маяк Анива, который обычно можно увидеть только с воды или с воздуха, впервые покорился авиаторам. Пилот Андрей Мельников и его напарник Вадим Махоров совершили рискованную посадку легкого вертолета Robinson на каменистый берег у подножия знаменитого сооружения на скале Сивучья.
Экстремальный полет состоялся 15 июня. Команда долго готовилась, выбрав идеальные условия: безветренную погоду, время отлива и вечерний час, когда у маяка уже не было туристов. Подлетали к скале предельно медленно, чтобы случайно не задеть винтом многочисленных морских птиц, гнездящихся здесь, сообщает «КП-Владивосток».
Как рассказал Андрей Мельников, главная сложность возникла уже в момент посадки — из-за неровного рельефа площадки вертолет едва не завалился на хвост. Пилотам пришлось ювелирно сместить центр тяжести аппарата вперед, чтобы стабилизировать машину на камнях.
«Сначала может показаться, что мы опять что-то натворили, но посадка у маяка оказалась намного легче, чем кажется», - поделился пилот.
Маяк Анива, спроектированный японским инженером Миурой Синобу и построенный в 1939 году, с 1990-х годов работает в автоматическом режиме и постепенно разрушается под действием стихии . Его труднодоступность всегда делала его неприступным для винтокрылых машин - обычно сюда можно добраться только по воде и лишь в идеальную погоду .
Однако остается открытым вопрос о безопасности и законности этого трюка. Эксперты напоминают, что подобные эксперименты в погоне за эффектным контентом сопряжены с колоссальным риском.