Фото: Евгения ГУСЕВА
С 14 по 20 августа автоматический комплекс фото- и видеофиксации, размещенный на железнодорожном переезде в районе улицы Фархутдинова в Южно-Сахалинске, выявил 353 факта проезда автомобилей на запрещающий сигнал светофора. Как сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области, данный переезд не оснащен шлагбаумом, и автомобилисты регулярно пренебрегают красным сигналом, провоцируя опасные ситуации на дороге.
В ведомстве также отметили, что с начала 2026 года на территории региона произошло три дорожно-транспортных происшествия, причиной которых стал выезд машин на пути при запрещающем сигнале. Первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Эдуард Ри подчеркнул, что железнодорожные переезды относятся к объектам повышенной опасности. Он пояснил, что состав не способен остановиться мгновенно: при скорости 60–70 километров в час тормозной путь поезда достигает 600–700 метров.
Даже экстренное торможение не предотвратит столкновение, если автомобиль окажется на путях за несколько секунд до приближения состава. По его словам, попытка сэкономить несколько секунд может привести к трагедии. Депутат Сахалинской областной Думы Александр Гринберг также прокомментировал ситуацию. Он отметил, что развитие проекта по использованию железной дороги как городского транспорта улучшило жизнь многих жителей, однако оборотной стороной стал рост нарушений на переездах. Парламентарий подчеркнул, что каждая попытка проскочить перед приближающимся поездом — это ставка на удачу, которая может обернуться непоправимыми последствиями.