Boom metrics
НовостиЧто происходит4 сентября 2026 8:05

Запуск водородных поездов на Сахалине запланирован на 2027 год

Проект реализуют при поддержке университета и академических структур, а его детали озвучили на полях Восточного экономического форума

На Сахалине в 2027 году намерены начать эксплуатацию составов на водородном топливе. Эту информацию 2 сентября озвучил Константин Чесноков, возглавляющий водородный полигон Сахалинского государственного университета и представляющий Дальневосточное отделение РАН. Свое заявление он сделал в ходе сессии, посвященной диалогу деловых кругов России и Индии, которая проходила в рамках Восточного экономического форума. Эксперт обратил внимание, что Индия уже в июле 2026 года ввела в строй первый водородный поезд и продолжает наращивать сопутствующую инфраструктуру.

Российская сторона также ведет разработки в этом направлении. По словам Чеснокова, отечественные аналоги таких составов уже готовятся к выходу на линии, и уже в следующем году они появятся на Сахалине, параллельно создается значительный объем необходимой инфраструктуры. Спикер также отметил существенный прогресс в научно-техническом взаимодействии двух стран: за последнее десятилетие объем сотрудничества вырос в 2,5 раза. В настоящее время реализуется множество совместных исследовательских инициатив, совокупная стоимость которых превышает 5 миллиардов рублей. Активную роль в этих процессах играют представители малого и среднего предпринимательства. Российские и индийские стартапы совместно трудятся над решениями для альтернативной энергетики, включая создание протонообменных мембран, необходимых для транспорта на водороде. Отдельное внимание руководитель сахалинского полигона уделил потенциалу водородной энергетики для изолированных территорий. В стране насчитывается около 9,7 тысячи населенных пунктов, не имеющих доступа к централизованному электроснабжению. На многих таких территориях электричество вырабатывается дизельными генераторами. Чесноков подчеркнул, что внедрение водородных технологий способно решить эти проблемы.

Вместе с тем он указал на недостаточную вовлеченность Дальнего Востока в привлечение индийских студентов и специалистов. Если в центральной части России число учащихся из Индии за десять лет выросло в 2,5 раза, то на Дальнем Востоке прирост составил лишь 37 процентов. При этом количество совместных технологических разработок увеличивается гораздо быстрее. Представитель ДВО РАН посетовал, что множество готовых инженерных решений так и не находят практического применения, оставаясь невостребованными. В связи с этим Чесноков призвал индийских партнеров интенсифицировать научное и образовательное взаимодействие с университетами и институтами Дальнего Востока. Он подтвердил, что Сахалин уже принимает делегации из Индии и готов наращивать число таких визитов. В качестве перспективной площадки для совместной работы он предложил использовать инновационный научно-технологический центр, где можно было бы реализовывать проекты в области зеленой и альтернативной энергетики.