Юрий Трутнев: Чтобы достроить аэропорт в Южно-Сахалинске нужно привлечь инвестора

Юрий Трутнев, Алексей Чекунков и Валерий Лимаренко на законсервированном здании аэровокзала

Фото: Правительство Сахалинской области.

В рамках рабочей поездки в Сахалинскую область Заместитель Председателя

Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО

Юрий Трутнев, Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики

Алексей Чекунков и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко

ознакомились с состоянием законсервированного здания нового

аэровокзального комплекса в аэропорту «Южно-Сахалинск».

Существующее здание аэровокзала не отвечает требованиям строительных

норм и правил по сейсмичности и не подлежит реконструкции. Для этого было

принято решение о строительстве нового трехэтажного аэровокзального комплекса

общей площадью 39,9 тыс. кв. м и пропускной способностью на внутренних

линиях – 550 пассажиров в час и на международных – 250 пассажиров в час с

возможностью расширения.

Изначально стоимость проектирования и строительства была определена в

размере 6,7 млрд рублей. Финансирование осуществлялось за счет бюджета

Сахалинской области. Строительные работы начались в 2017 году. В ходе

строительства потребовалась корректировка проектной документации,

учитывающая в том числе увеличение металлоемкости конструкции, замену

досмотрового оборудования, предусмотренного проектными решениями,

расширение площади остекления, уточнение проектов систем отопления,

вентиляции, кондиционирования, водоснабжения и водоотведения, пересмотр

мощности силовых линий. В связи с этим для завершения строительства объекта

требуются дополнительные денежные средства.

– Стало понятно, что есть недочеты проекта, которые не учитывали весь

объем металла, возник вопрос по использованию металла корейского производства,

– доложил заместитель председателя правительства Сахалинской области Сергей

Олонцев. Для подтверждения возможности применения корейского металла

регионом был заключен договор с НИЦ «Строительство» для проведения

обследования технического состояния несущих и ограждающих конструкций с

выполнением пространственного расчета здания.

– Подрядчик нарушил условия проекта и вместо того, чтобы приобрести

российскую продукцию, закупил металл за рубежом. Это неуважительная причина

для увеличения стоимости работ. Стоимость увеличилась практически на 40 %.

Изменения требований к силовому электрооборудованию или увеличение площади

остекления никак не тянут на увеличение проекта почти в два раза, – заметил

Юрий Трутнев.

Как пояснил Валерий Лимаренко, по срокам объект должны были сдать 1

ноября 2020 года, сейчас здание находится в стадии консервации. При определении

источников финансирования аэровокзальный комплекс можно достроить за

полтора года.

– Мы обсудили с Министром по развитию Дальнего Востока и Арктики, что

для достройки необходимо привлекать частного инвестора. Тогда можно надеяться

на то, что объект будет достроен, и для этого не нужно больше тратить бюджетные

деньги. А что касается невыполнения сроков работ и увеличения стоимости, то

этот вопрос находится в компетенции правоохранительных органов, – подчеркнул

вице-премьер.

В связи с отсутствием бюджетных средств, достаточных для завершения

строительства аэровокзального комплекса, правительством Сахалинской области

принято решение о приватизации 100 % акций АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

в целях привлечения средств частного инвестора.